Tech2biz

กระจกนิรภัยสำหรับรถยนต์ : กระจกหลายชั้น

มาตรฐาน	รายการทดสอบ	ลิ้งค์ข้อมูล	ห้องปฏิบัติการ
มอก. 196-2536	ความหนา ลักษณะทั่วไป การส่งผ่านแสง : วิธีสเปกโทรเมตริก การส่งผ่านแสง : วิธีวัดโดยตรง การแยกภาพทุติยภูมิ การเห็นภาพเพี้ยน การชี้บ่งสี ความทนการขัดถู ความทนอุณหภูมิสูง ความทนรังสี ความทนความชื้น การกระแทกโดยศีรษะทดสอบ : ใช้ผลิตภัณฑ์ตัวอย่าง การกระแทกโดยศีรษะทดสอบ : ใช้ชิ้นทดสอบที่ทำขึ้น ความทนการทะลุ ความทนการกระแทก : กระจกกันลมหน้า : ที่ 40 + 2 องศาเซลเซียส ความทนการกระแทก : กระจกกันลมหน้า : ที่ -20 + 2 องศาเซลเซียส ความทนการกระแทก : กระจกที่ไม่ใช้เป็นกระจกกันลมหน้า	รายละเอียดเพิ่มเติม	-

แหล่งที่มา:MHESI กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม